Примерное время чтения: 8 минут
162

Машины – ветеранам. Тяжелораненые бойцы СВО получили автомобили

Еженедельник «Аргументы и Факты» № 46. Аргументы и факты - Петербург 12/11/2025 Сюжет СВО: возвращение с фронта
Калининградские кроссоверы на ручном управлении получили Юрий Дмитриев (слева) и Саид Хайрлиев.
Калининградские кроссоверы на ручном управлении получили Юрий Дмитриев (слева) и Саид Хайрлиев. / Анна Азарова / spb.aif.ru

В Северной столице всесторонне помогают бойцам, вернувшимся из зоны спецоперации. Одно из направлений — обеспечение автомобилями с ручным управлением ветеранов боевых действий с тяжёлой инвалидностью. Эту работу город выполняет вместе с фондом «Защитники Отечества».

«Наша очередь Родину защищать»

Недавно ключи и полный комплект документов на машину получили сразу пять петербуржцев — участников СВО. Такие кроссоверы выпускает автосборочный завод в Калининграде, где год назад освоили выпуск моделей с ручным управлением. Вот и сейчас каждый из автомобилей был подобран с учётом пожеланий будущего владельца. При этом сами защитники прошли переобучение в школе ДОСААФ в Ломоносове. Учёба под руководством опытного инструктора занимает один-два дня — правда при наличии уже имеющихся прав на вождение автомобиля.

Среди тех, кто стал обладателем новенького авто, — Юрий Дмитриев. Ему 51 год. На спецоперацию ушёл в 2022-м: «Осенью, когда началась частичная мобилизация, мне пришла повестка, и я сразу собрался, — спокойно рассказывает Юрий Юрьевич. — Сомнений не было: если не мы — то кто? Неужели станем отсиживаться и ждать, когда другие пойдут? У меня дед дошёл до Берлина на танке Т-34. Был ранен, но сумел снова встать в строй. А после войны его направили на Украину бороться с нацистами и бандеровцами. Теперь они снова поднимают голову, так что наша очередь Родину защищать».

«Я раньше думал, что знаю, что такое война, — возвращается к боевым будням Юрий Дмитриев. — Слушал воспоминания очевидцев, смотрел картины о Великой Отечественной, про Афганистан и Чечню. Но в первые же дни понял, что действительность от книг и фильмов резко отличается. Здесь люди становятся другими, проверяются, кто чего стоит. Не раз сидели, беседовали друг с другом, такими же бойцами, как я. Никто не пожалел, что пошёл, а многие возвращались в свои подразделения сразу после ранения».

Юрий Дмитриев воевал под Луганском, Купянском, на других направлениях. Ходил в разведку, а всего его «перебрасывали» в разные районы, как он сам признаётся, 11 раз. На фронте очень пригодилось его знание техники, а затем надёжному бойцу предложили пройти обучение и стать снайпером.

«С оружием я давно знаком, — говорит ветеран. — И дед, и отец были охотники, приобщили и меня. Не раз брали с собой на птицу и зверя, так что научился неплохо стрелять. И здесь попробовали — получилось». За отвагу и героизм Юрий Дмитриев был награждён медалью Суворова, которую вручают за личное мужество, ведомственными наградами, другими знаками отличия.

Окружили заботой и вниманием

Тот бой в июне 2024-го разделил его жизнь на «до» и «после». Юрий как раз был относительно свободен, и его попросили на машине отвезти на передовую боеприпасы, а обратно забрать ребят. Он уже делал второй рейс, когда чёрной тучей налетели вражеские дроны...

«Повезло, что рядом находились пограничники — они меня вытащили из горящей машины, — поделился пережитым ветеран. — Всегда буду благодарен бойцу по имени Александр. Он очень грамотно наложил жгуты, что спасло от кровопотери, и все четыре часа до эвакуации находился рядом, тормошил меня, не давал спать. Это помогло выжить».

Ранение оказалось тяжёлым, что потребовало стойкости, терпения и длительного лечения. Хорошо, что постоянно, в том числе в больничной палате, находились близкие, сын и любящая жена Юлия. Получать машину она тоже приехала с мужем.

«Мы вместе 27 лет, — поведала Юлия. — Когда он ушёл на СВО, всё изменилось — по сути, была мобилизована вся семья. Мог звонить только Юра, поэтому я постоянно была с телефоном, в ванной, где угодно. Однажды пропустила звонок, расстроилась ужасно».

Сейчас, по словам Юлии, самое сложное уже позади. «Нам помогают, сопровождают. Муж видит, что его реально поддерживают, окружили заботой, что очень важно. Он честно выполнил свой долг и заслуживает внимания. Теперь предоставили машину, что будет хорошим подспорьем. Вижу, уже собрался в лес, на природу, на дачу, настроен на занятия спортом, так что жизнь продолжается».

«С Юрием Юрьевичем мы постоянно на связи, — подтвердила социальный куратор фонда „Защитники Отечества“ Милана Кумашева. — Ему уже выделили от фонда шагающее кресло-коляску и автомобиль, а сейчас рассматриваем возможность установки специального подъёмника. Такая система, несмотря на тяжёлое ранение, позволит пользоваться машиной самостоятельно. Также поможем адаптировать квартиру, чтобы ветерану было удобно жить и перемещаться».

Сам ездит в транспорте

Ещё один петербуржец — Максим Румянцев — пошёл на СВО добровольцем. В мирной жизни он перепробовал несколько профессий, а на передовой после обучения и тренировок дорос до старшего стрелка. Воевал под Донецком и Авдеевкой, был трижды ранен. После первых задевших руки двух ранений вылечился и снова встал в строй. Но третье оказалось тяжёлым.

Сейчас Максим прошёл лечение, длительную реабилитацию и протезирование. Всё сложилось удачно, так что ветеран уже пробует ходить без палочки. Сам ездит в общественном транспорте и даже этим летом отправился в лес за грибами. Насобирал, между прочим, полную корзинку.

«Большое спасибо фонду, — был искренним Максим. — Машину я ждал совсем недолго, всё оформили без задержек. Планирую устроиться на работу, в том числе рассматриваю варианты самозанятости, улучшить свои жилищные условия. Также собираюсь заниматься адаптивным спортом, поэтому автомобиль очень пригодится для передвижения. У меня есть 9-летний сын, так что обязательно поедем куда-то вместе».

С первых месяцев находился «за ленточкой» и Саид Хайрлиев. Он — кадровый офицер, майор в отставке. В Петербурге живёт и служит уже с 2009 года. Ранение в зоне СВО получил во время вражеского массированного обстрела американскими ракетами. Дважды лечился в Москве, где врачи, как сам признаётся, сделали почти невозможное. Сегодня, несмотря на последствия и ограничения здоровья, Саид бодрости духа не теряет. «Я уже устроился, работаю в военно-учебном центре Политехнического университета, — рассказал ветеран. — А машина облегчит жизнь, позволит везде успевать, больше времени проводить с семьёй. Так что ближайший выезд запланируем уже на выходные».

Мнение эксперта

«Хотели бы ещё раз напомнить, что такие машины полагаются имеющим удостоверение ветерана боевых действий участникам СВО по двум заболеваниям: парная ампутация, независимо от её уровня, либо парез нижних конечностей, когда передвижение возможно только на инвалидной коляске, — уточнила социальный координатор сектора по делам инвалидов фонда „Защитники Отечества“ в Санкт-Петербурге Галина Щитова. — Мы стараемся, чтобы автомобиль значительно упростил жизнь героям, позволил им беспрепятственно заниматься привычными делами. В Санкт-Петербурге уже выдано 20 автомобилей, ожидаются машины и в 2026 году».

По словам специалиста, поддержат и участников СВО, у которых нет водительских прав, но они имеют право на машину с ручным управлением. Сейчас администрация города и фонд объединились, чтобы помочь ветеранам пройти обучение в автошколе, учитывая при этом их физическое состояние и здоровье. На данный момент ждёт обучения 21 боец.

Также в фонде подчёркивают, что по закону такой автомобиль — «техническое средство реабилитации инвалида, участника СВО». А не его родственников или близких, которые нередко просят оформить кроссовер на них. Это не семейная машина. Она выделяется для человека с ограниченными возможностями, поддержки бойцов и решения их насущных жизненных проблем.

Кстати

О предоставлении машин участникам СВО говорит федеральный закон «О социальной защите инвалидов в РФ», куда в 2024 году были внесены соответствующие изменения. Инициативу фонда «Защитники Отечества» включить автотранспорт с ручным управлением в перечень технических средств реабилитации поддержал и президент России. До конца текущего года во всех регионах запланировано передать 200 машин, и ещё 300 в следующем, 2026-м.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX

Топ 5


Самое интересное в регионах