Судно-беспилотник. В Петербурге на воду спустили уникальный корабль

В Петербурге спустили на воду уникальное научно-исследовательское судно «Пионер-М». Это первый в России проект, в создании которого участвовали талантливые студенты из семи вузов страны. Идею поддержали в Министерстве науки и высшего образования РФ и Агентстве стратегических инициатив. Символично, что реальностью она стала в год науки и технологии.

Школа корабелов

Судно построено на Средне-Невском судостроительном заводе и предназначается для Севастопольского государственного университета. Для предприятия это важный проект, ведь у него появляется возможность применить свои передовые технологии в области композитного судостроения. Но главное – участие студентов.

Над конструкцией «Пионера» трудились молодые люди из профильных институтов, университетов Севастополя. А помогали им будущие мастера-судостроители из Петербурга, Калининграда, Архангельска, Нижнего Новгорода, Казани и Владивостока.

«Мы благодарны за выбор Петербурга для участия в столь значимом инновационном проекте, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Это высокое доверие нашей школе корабелов, которая выстраивалась веками и всегда выполняла заказы качественно и на самом высоком уровне. Для города важно, что на наших верфях создаются высокотехнологичные суда».

Также, по словам экспертов, перед нами отличный пример взаимодействия между студенческим проектным коллективом, научными, образовательными и судостроительными организациями в рамках одного заказа.

«Поддержка талантливых ребят и молодых ученых – наша приоритетная задача. Сам проект корабля – наглядная возможность кооперации высшего образования, науки и промышленности. Для правительства России такая связка принципиально важна», – сказал присутствовавший на церемонии заместитель председателя правительства Российской Федерации Дмитрий Чернышенко.

Встает в охрану. Четвертая многоцелевая АПЛ проекта «Ясень» спущена на воду Подробнее

Судно-беспилотник

«Пионер-М» – это небольшое научно-исследовательское судно катамаранного типа с корпусом из композитных материалов. Оно будет проводить океанографические, гидробиологические, гидрохимические и другие исследования. С таким широким спектром задач судно может справляться благодаря тому, что оборудовано модульной мобильной системой научных лабораторий контейнерного типа. Они используются поочередно, в зависимости от выполняемой работы.

Корабль был построен за пять лет. Уникальность судна еще и в том, что оно оснащено технологией безэкипажного судовождения. То есть корабль может самостоятельно выходить в море. Он будет использоваться для исследований в акваториях Черного и Азовского морей, а также выполнять гидроакустические и водолазные работы.