Как и планировалось, станцию метро «Чернышевская» закрывают на ремонт. Там будут реконструировать вестибюль – срок эксплуатации эскалаторов исчерпан, сообщают в пресс-службе городского комитета по транспорту.
В связи с этим станция полностью прекратит принимать пассажиров – это произойдет 25 октября. Закончить работы планируют в мае 2024 года, хотя ранее в КРТИ заявляли, что они останутся неизменными – завершить ремонт собирались в ноябре 2023 года.
Сообщается, что по окончании работ станция сможет принимать больше пассажиров, так как вместо трех эскалаторов установят четыре. Также изменятся входная группа и внутренние помещения вестибюля. В вестибюле отремонтируют фасады и поставлят более удобные для маломобильных групп населения двери. Внешний вид станции не изменится.
Чтобы избавить пассажиров от неудобств, связанных с закрытием такой оживленной и востребованной станции, как «Чернышевская», в этом районе изменят маршруты трех автобусов и добавят еще один.
- № 21: от «Чернышевской» по Кирочной улице, Литейному проспекту, Литейному мосту, Боткинской улице (обратно по улице Комсомола), площади Ленина до конечной остановки «станция метро «Площадь Ленина»;
- № 169А: от «Чернышевской» по улице Восстания, затем Жуковского, Лиговскому проспекту до конечной остановки «станция метро «Площадь Восстания» (разворот на Кузнечном переулке);
- № 136: от «Чернышевской» по улице Восстания, затем Жуковского, Лиговскому проспекту (обратно по Невскому проспекту, улицам Маяковского и Жуковского) до конечной «станция метро «Площадь Восстания».
Временный автобус № 136М будет ходить от «Чернышевской» по улице Восстания, затем Жуковского, Лиговскому проспекту до остановки «станция метро «Площадь Восстания» (обратно по Невскому проспекту, улицам Маяковского, Жуковского, Восстания, Рылеева, Радищева, Кирочной до остановки «станция метро «Чернышевская»).
Ранее у входа в вестибюль станции метро «Василеостровская» скопилась огромная очередь – женщине стало плохо на эскалаторе, и его пришлось остановить в час пик.
Бюджет на строительство петербургской подземки сократили почти вдвое 
Вестибюль станции «Горный институт» построят в начале 2024 года 
На «красной» ветке петербургского метро запустят поезда нового поколения 
На станции «Парнас» установят дополнительные турникеты