При этом в самом начале предвыборной гонки мало кто верил в такой результат. Так что молодому политику пришлось потрудиться, чтобы добиться победы.
Михаилу Романову достался самый сложный в стране округ: в начале кампании никто не сомневался в победе Оксаны Дмитриевой, которая избиралась в Госдуму от разных политических партий шесть раз. Представляла в Госдуме «Яблоко», «Справедливую Россию», а на сей раз баллотировалась в парламент от «Партии роста».
Однако, случилось наоборот. Сыграли роль и та повестка, которую предложил Романов от лица «Единой России» — возрастному населению понравилась патриотическая риторика в выступлениях кандидата, и то, что в петербургской политике появилось новое лицо, и обаятельная молодость Михаила Романова.
Во многом этот неожиданный для многих политологов результат принесла установка «за честные выборы», которую дал Президент России Владимир Путин. Так что как бы побежденная сторона сейчас не пыталась интерпретировать результаты, изображая свое поражение как следствие нечестной борьбы, это всего лишь переживания проигравших.
Так кто же этот кандидат?
- Я – коренной петербуржец, родился в семье морского офицера, всю жизнь прожил в нашем городе, — рассказывает Михаил Романов. — Здесь учился, работаю, обрел семью. Хочу быть полезным Санкт-Петербургу и вам, дорогие соседи, потому баллотируюсь в Государственную Думу России. Я буду представлять ваши интересы в федеральном парламенте.
Молодой политик уже готовится к серьезной работе. Он идет в Госдуму с твердым намерением помочь колпинцам и купчинцам в решении их проблем. Среди его задач: добиться на государственном уровне более эффективной поддержки людей с низкими доходами, а на городском – содействовать мерам по замедлению старения жилого фонда, противостоять ухудшению экологической обстановки.
В своей предвыборной работе он ориентируется на курс Президента России Владимира Путина, считая следование его политике — своим важнейшим делом.
— Я убежден, что качественное исполнение тех задач, которые ставит перед страной Президент России, — это залог стабильного и позитивного социально-экономического развития страны, — говорит единоросс.
Программа Михаила Романова открыта для предложений и пожеланий жителей округа.
— Моя программа — постоянно обновляемый и уже реализуемый план работы, согласованный со всеми уровнями исполнительной и законодательной власти Петербурга, — объясняет политик. – Я уверен, что только вместе с людьми можно справиться с трудностями и эффективно реализовать огромный потенциал двух районов. Наш округ должен получать не только более широкую ресурсную поддержку из федерального и городского бюджета, но и большую самостоятельность в вопросах градостроительного планирования, развития транспортной инфраструктуры, защиты окружающей среды.
Сегодня районы города, которые входят в округ, активно растут и развиваются. Но остается много нерешенных проблем. Основные сложности – это дефицит учреждений социальной инфраструктуры и мест для активного отдыха, стареющий жилой фонд, нехватка парковочных мест, сложная экологическая обстановка, дорожные пробки и многое другое.
Транспортная проблема округа – одна из самых серьезных, поэтому в программе ее решению отведено много места. Есть готовый план по Колпинскому району. Для этого, во-первых, нужно довести до реализации проект строительства легкорельсового трамвая, либо выделенной автобусной линии. Во-вторых, повысить пропускную способность общественного транспорта в Колпинском районе. А, в-третьих, обеспечить содействие на всех уровнях власти скорейшей реализации программы по расширению дорог в Колпино, инициированной Администрацией Колпинского района.
У федеральных властей Романов намерен попросить для Колпино реализации соглашения с федеральным монополистом ОАО «РЖД» об установке шумоизоляционных экранов в поселках Металлострой, Петрославянка, Понтонный и Саперный -- вдоль линии железнодорожного полотна. Политик также выступает за то, чтобы запретить сплошную коттеджную застройку береговой линии реки Нева в Колпино.
Фрунзенский район давно борется с транспортной проблемой, поэтому в программе активного политика есть решение и этой беды.
— Надо обеспечить реконструкцию надземных переходов на проспекте Славы, — уверен он. — Обеспечить увеличение количества единиц общественного транспорта и изменение маршрутов в связи с ростом пассажиропотока и плохой организацией работы транспорта на участках: ул. Пражская – ул. Будапештская, между Дунайский пр. и КАД и т.д.
От федеральных властей Михаил Романов намерен просить поддержки в строительстве океанариума в парке Интернационалистов. А так же строительства в 2017-2018 гг. в районе общественного стадиона для занятий физкультурой и спортом. Есть и важный пункт о сокращении дефицита парковочных мест во всех без исключения микрорайонах Фрунзенского района.
Щит для Ланцелотов 
Борис Вишневский: «Генплан должен включить тоннель на Васильевском острове»