Это выяснилось благодаря результатам гистологической экспертизы тела водителя масловоза Владимира Попова. Сердце Попова остановилось еще до момента столкновения с «Икарусом», пишет Газета.ру со ссылкойй на Life.Ru.
Как сообщается, экспертизу проводили в морге Батайска сотрудники областного центра судмедэкспертизы.
«Ростовские специалисты все результаты забрали с собой», - рассказала одна Life.Ru.из сотрудниц морга. По ее словам, «все держится в строгом секрете».
«По предварительному заключению экспертов, у Попова оборвался сердечный тромб, Мужчина скончался мгновенно и выехал на встречную полосу уже мертвым. По этой причине масловоз на большой скорости врезался в рейсовый автобус «Курганинск- Краснодар» - сообщили изданию сотрудники ГИБДД Ростовской области.
В результате аварии автобуса и масловоза погиб 21 человек.
Директор рок-студии «Скала» погиб в аварии под Выборгом
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть