В Петербурге создают единую базу пользователей кикшеринговых сервисов, в которой будут собраны все данные о самокатчиках, нарушающих правила дорожного движения. Об этом на семинаре «Новая мобильность: как городу адаптироваться к появлению новых видов транспорта» заявил зампредседателя городского комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков, сообщает пресс-служба ведомства.
«На сегодняшний день важным является то, что средства индивидуальной мобильности заняли своё место в правилах дорожного движения. Однако нам предстоит ещё многое сделать», – сказал он, подчеркнув, что необходимо повысить культуру вождения и сделать так, чтобы «самокат стал и комфортным, и удобным, а главное безопасным и предсказуемым для всех участников дорожного движения».
Он рассказал, как за два года изменилась ситуация со средствами индивидуальной мобильности, а также, как повлияло соглашение между городом и кикшеринговыми компаниями на безопасность движения в Петербурге.
Напомним, соглашение ограничило максимальную скорость самокатов в Северной столице до 20 км/ч, а также определило зоны, где передвижение на СИМ не должно превышать 15 километров в час или вовсе запрещено. Например, самокатчикам не следует появляться на Дворцовой и Исаакиевской площадях и Невском проспекте.
Кстати, в течение 2023 года соглашение с городом подписали уже четыре сервиса по аренде самокатов.
Ранее управления ГИБДД по Петербургу и Ленобласти назвали нецелесообразным решение о запрете электросамокатов и других СИМ в центре города. Депутат ЗакСа предложил наложить на них запрет в Центральном, Адмиралтейском, Петроградском, Василеостровском и Приморском районах.
Момент ночного взрыва самоката на Васильевском острове попал на видео 
В Кудрово скорая забрала водителя самоката, который ехал по проезжей части 
В Петербурге вырос спрос на электросамокаты в 2,5 раза 
Вице-спикер ЗакСа предложил ввести в Петербурге налог на электросамокаты