Что за судно для полярных исследований построят за 40 млрд в Петербурге?

В городе на Неве создадут уникальное научно-экспедиционное судно «Иван Фролов». Соответствующий контракт заключили 6 марта «Адмиралтейские верфи» и Федеральная служба по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. 

НЭС будет совмещать в себе танкер, ледокол, пассажирское, грузовое и научное судно. Завершить строительство планируют к 2028 году. 

В длину конструкция будет достигать 165 метров, а в ширину - 26 метров. Высота борта составит 13,5 метра. На борту «Ивана Фролова» разместятся порядка 20 лабораторных помещений, ангар и площадка для вертолетов. По словам врио гендиректора АО «Адмиралтейские верфи» Андрея Веселова, численность экипажа и спецперсонала нового НЭС составит 240 человек.

Сообщается, что судно позволит проводить исследования по программам модульного типа любой сложности. 

«Одновременно на борту будут выполняться работы по десяткам научных проектов от исследований дна океана до верхних слоев атмосферы и космоса в зависимости от потребности и приоритета исследований в полярных широтах», - поделились в пресс-службе АО «Адмиралтейские верфи». 

Научные экспедиции смогут высаживаться на лед или необорудованный берег с двух бортов. «Иван Фролов» в своем классе будет самым крупным в мире судном. 

Министр природных ресурсов и экологии РФ Александр Козлов заявил, что НЭС необходимо для бесперебойной работы антарктических экспедиций. 

«У нашей страны на континенте размещено пять круглогодичных и пять сезонных баз. Нынешнее судно, которое доставляет полярников и грузы в Антарктиду, уже устаревает и осталось как раз немного времени, чтобы ввести в строй новое. «Иван Фролов» будет судном «пять в одном». Строить его будут Адмиралтейские верфи – у питерских корабелов просто огромные компетенции», - отметил глава министерства. 

Гендиректор АО «ОСК» Алексей Рахманов добавил, что от «Ивана Фролова» зависит будущее научных исследований на ледяном континенте. 

«Мы должны оправдать доверие государства, которое выделяет огромные деньги на строительство будущего флагмана нашего научно-экспедиционного флота. Вижу большую ответственность в том, что Объединенная судостроительная корпорация получила этот важнейший для нас и страны заказ» - сказал Алексей Рахманов. 

На строительство судна из федерального бюджета выделили 39,7 млрд рублей. Соответствующее распоряжение еще в прошлом году подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

Пират, купец, дипломат. Кем был первый командующий Балтфлотом? Подробнее