С 20 декабря 2008 года маршрутным такси запретили работать на Невском проспекте. Главную магистраль города должен обслуживать только общественный транспорт, для чего ему выделили спецлинию. Однако в последние месяцы маршрутки вернулись. Куда смотрят сотрудники ГАИ и ДПС, которые стоят практически на каждом светофоре?
Откуда автобус?
Наши корреспонденты обратились с этим вопросом к бойцам ДПС, дежурившим на Невском пр. По словам одного из них, запрет работает, полиция регулярно останавливает нелегалов и составляет протоколы. Штраф - 300 рублей. Как рассказали полицейские, за день нарушители попадаются раз пять. То есть дневная потеря перевозчика - 1,5 тыс. руб. Прямо скажем, немного.
Как раз в этот момент к остановке подъезжает маршрутное такси № 187. Заходим в него. На наши вопросы кондукторша, сверкая золотыми зубами, начинает объяснять про перекрытую трассу и объезд, благодаря которому автобус неизбежно попадает на Невский проспект. Пытаемся обратиться с тем же вопросом и к водителю. Но он притворяется, что не понимает. А может, и не притворяется. Ведь и он, и кондуктор, вне всякого сомнения, гости из Средней Азии. Автобус принадлежит ООО «Сеть пассажирских перевозок». К слову, именно эта компания в прошлом году была признана Арбитражным судом Петербурга банкротом, но это не мешает ей осуществлять деятельность не только в центре города на Невском проспекте, но и во Фрунзенском районе.
Драка за маршрут
В Комитете по транспорту администрации Петербурга пояснили, что по магистрали Невский проспект не проходит трасса ни одного «коммерческого» маршрута, за исключением участка от площади Александра Невского до Исполкомской улицы. Поэтому все частники находятся на главной магистрали Северной столицы нелегально. Особенно часто на этом ловят маршрут № 187. Комитет проводит проверки на маршрутах каждый день, штрафует перевозчиков. Однако буквально в этот же день они вновь выходят на линию.
К слову, некоторые петербуржцы этому обстоятельству рады.
- Раньше из центра можно было доехать в любой конец города без пересадок, - жалуется петербурженка Елена Иванова. - А всё потому, что были маршрутные такси. Теперь же, чтобы куда-то попасть, надо сменить несколько видов транспорта!
Сами же транспортники отмечают, что от исчезновения маршруток с Невского город только выиграл.
- Мы проводим регулярные мониторинги ситуации на Невском проспекте, - утверждают в Комитете по транспорту. - Только число ДТП уменьшилось в три раза, а пропускная способность центрального проспекта многократно увеличилась. Кроме того, мы же не просто так убрали частников. Мы ввели необходимое число муниципальных автобусов и троллейбусов, уменьшили интервал прохождения.
В скором будущем транспортные средства нелегальных частных перевозчиков полиция будет забирать на штрафстоянку, как вещдок.
Кроме того, по словам замначальника 4-го отдела УГАИ при ГУВД Михаила Иванова, в последнее время поступает очень много жалоб на «воровство маршрутов». Особенно отличились компании «Питеравто» и «Третий парк», которые выезжали на десятки «чужих» маршрутов. Из-за этого даже возникали драки между водителями такси. К примеру, в феврале на ул. Пилотов неизвестные напали на перевозчиков из компании «Такси-2» с ножами и отобрали путевые листы. Сейчас рейды для выявления нелегалов проводит Межведомственная транспортная комиссия, в которую входят различные структуры, в том числе милиция на транспорте. Но члены комиссии сетуют на то, что нелегалы узнают о проверках заранее...
Ночью на Богатырском маршрутка упала на бок