Конструктором биплана стал Игорь Сикорский, он же был и пилотом самолета-гиганта. Размах крыльев «Русского витязя» составлял 27 м, длина 20 м, полетный вес 4,2 т, на биплане были установлены четыре двигателя по 100 лошадиных сил, расположенными по передней кромке нижнего крыла (такая установка двигателей стала классической для всех последующих многомоторных самолетов).
Первоначально самолет носил название "Гранд", но после нескольких впечатляющих демонстрационных полетов был переименован в "Русский витязь". Непосредственным развитием "Русского витязя" стали самолеты Сикорского "Илья Муромец".
Смотрите также: Легендарный Витязь. Как Россия построила самый мощный самолёт в мире →
Отменено выступление "Русских витязей" на "МАКС-2009"