Причиной этого стала дороговизна проекта.
«При ведении изыскательских работ выяснилось, что грунты очень сложные и тяжелые. Это неминуемо приведет к удорожанию проекта, принято решение от него отказаться», - приводит Газета.СПб.Ру слова Полтавченко.
Отметим, что в 2010 году сметная стоимость строительства тоннеля была заявлена в размере 50 миллиардов рублей.
Напомним, в августе этого года Главгосэкспертиза дала положительное заключение по технической части проектных работ «Орловского тоннеля».
Орловский тоннель должен был соединить Смольную и Свердловскую набережные.
В январе 2009 года вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Вахмистров заявил о том, что в связи с мировым финансовым кризисом реализация проекта «Орловский тоннель» будет приостановлена. Но уже в июне 2010 г. власти Петербурга и ООО «Невская концессионная компания» подписали соглашение о строительстве.
Полтавченко: Подрядчик лукавит. Город финансирует строительство стадиона на Крестовском 
В пешеходный мост на Крестовский остров вложат 120 миллионов евро 
Магистраль через Удельный парк построят с тоннелем или эстакадой