Куда пойдут люди, уволенные с завода Nissan?

Статья по теме

Автокризис. General Motors увольняет рабочих

Начиная с 14 марта японский автоконцерн сократит 252 человека (ранее хотели уволить 500 человек. - Ред.)

Для городских властей это не стало сюрпризом. Во-первых, Nissan с начала года и до 15 января фактически находился в простое - там не работали 1214 сотрудников. Во-вторых, о грядущем высвобождении персонала руководство заранее известило службу занятости Петербурга. Это дало возможность профильному агентству Выборгского района, где находится предприятие, разработать план трудоустройства очутившихся за бортом. 

В итоге часть людей займёт свободные места на самом заводе, часть получит возможность переучиться. 

- Официальная версия произошедшего - «оптимизация численности штата», хотя истинная причина - сокращение потребительского спроса, - комментирует ситуацию Алексей Этманов, председатель Межрегионального профсоюза «Рабочая ассоциация». - Очень непростая ситуация и на Ford, только с 13 января возобновившего работу, лихорадит конвейер и других гигантов. Это объяснимо, ведь за последнее время продажи легковушек в городе упали на 18-20%. Трудности в экономике заставили местный автопром даже расширить новогодние каникулы, заморозить выпуск некоторых новых марок или вообще уйти, как это произошло с GM. 

Впрочем, есть и хорошие новости. Toyota, например, собирается увеличить штат и намерена уже весной начать сборку ещё одной модели. Прогнозируют небольшой подъём и другие участники рынка. Также многие эксперты обещают постепенный выход из кризиса и восстановление покупательского спроса. Ожидается, что за 2016 год петербургские автомобильные заводы смогут выпустить свыше 300 тыс. машин, которые найдут своих покупателей. 

Смотрите также:

• Жмут на тормоз. Зачем увольняют треть работников завода Ford во Всеволожске →
• Плохо работаем? Экономист Ольховский о низкой производительности труда в РФ →
• Эксперты: массовых сокращений осенью не будет →