Если не ошибаюсь, в середине мая власти собирались серьезно сократить число "маршруток". Однако был суд, и реформу общественного транспорта, которую петербуржцы ждут с большой опаской, вроде отложили. Надолго ли?
А. Николаев, военный пенсионер
Реорганизовать маршрутную сеть Смольный планировал, устроив конкурс перевозчиков, победителями которого объявлены две компании - ГУП "Пассажиравтотранс" и ОАО "Третий парк". Но перевозчики, не допущенные к тендеру, обратились в суд. И 21 апреля Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области признал действия городского Комитета по транспорту незаконными. В этой связи первый заместитель председателя комитета Игорь Маилов не исключил, что Смольный будет добиваться пересмотра судебного вердикта. А на срок разбирательства, по словам Маилова, действующие сейчас договоры с перевозчиками могут быть пролонгированы. То есть, пока точка в судебном процессе не поставлена, "маршрутки" продолжат ездить так, как привыкли горожане.
Защитники Химкинского леса ответ перед судом за прекращение строительства дороги